如何观测“城市联系度”?
有很多指标可以反映,最近我就看到一份有意思的数据《2021年度中国城市交通报告》,报告由百度地图联合北京交通发展研究院、百度百科等编写。
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全国联系度*的十大双子城
《报告》发布了2021年全国100个主要城市中,双城驾车出行热度*的十对双子城👇
简单来说,就是根据百度地图导航大数据,计算挖掘出双城驾车出行热度。
而这一数据,可以作为研究“城市联系度”最直观的指标之一。
因为,双城驾车热度排名,不仅体现了城市间物理距离的亲近,还体现了城市间日常联系的密切。
所以,不妨把“全国双城驾车出行热度TOP10”,直接理解成全国最亲密的十对双子城。
其中,“广州-佛山”、“广州-东莞”、“广州-深圳”、“深圳-东莞”、“上海-苏州”位列前五。
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全国最近的十大双子城
排名第一个亮点是,全国最亲密的十对双子城,大湾区独占六对:
广州-佛山、广州-东莞、广州-深圳、深圳-东莞、深圳-惠州、广州-中山。
相对的,长三角有三对双子城上榜,厦漳泉都市圈有一对上榜,京津冀无缘榜单。
大湾区为什么占据这么多名额?
根本原因,还是珠三角的城市靠得近。
大湾区经济最强的五大城市,广州、深圳、香港、佛山、东莞,这五大城市的面积加起来,刚好相当于北京市或者杭州市的面积。
所以,在这五个城市之间穿梭,很多时候是感觉不到“跨城”的。
来看个数据就明白了👇
最典型的代表是,全国第一好的双子城——“广州-佛山”。
两城的市政府驻地相距不到25公里,远远小于“广州-东莞”的61公里、“上海-苏州”的92公里,完全可以视为同一个城市单元。
还有一个原因是,这几年,大湾区大力推进交通互联互通,成果显著,大湾区人民跨城驾车出行更加方便了。
广东省政府举行新闻发布会透露:
“十三五”期间,陆路方面,大湾区新建成广佛肇、花莞、武深、河惠莞等约40项1394公里的高速公路,核心区高速公路密度达每百平方公里8.9公里,珠三角各市群众出行30分钟内均可驶上高速公路。”
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全国最紧密的十大双子城,广州占了四对
报告还有一个亮点,该报告再次石锤了,“广州是大湾区第一交通枢纽”这事:
大湾区六对双子城中,“广州+”占了四对,妥妥的大湾区最强僚机。
这背后是,广州的超强集散功能。
不只是双城驾车出行。作为祖国的南大门,广州对华南地区交通客流的集散效应非常突出,广东的铁路、公路、航空网线一直是以广州为中心来规划的。
在很大程度上,广州既是全省人民出广东的始发站,也是全国人民到广东的第一站,广州交通基础设施所服务的人群远非广州一个城市,而是全省。
此外,全国最亲密的双子城,还有上海-苏州、苏州-无锡、泉州-厦门、南京-滁州。
值得注意的是,“南京-滁州”是榜单中唯一的跨省双子城,一个在江苏省,一个在安徽省。
原因无他,离得近啊。南京与滁州两市的市政府驻地相距58公里。
而且它们同属南京都市圈,地域相连,经济相融,人文相亲。
说到底,还是物理距离决定心理距离。
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